Neben den FIS-Regeln sollten Carver folgende Punkte besonders beachten:

·        Carving bietet schon bei geringerer Grundgeschwindigkeit volles Kurvenfeeling. Strebe die erhöhte Kurvengeschwindigkeit und nicht generell hohes Tempo an.

·        Carvertechnik und Carverski versprechen eine sichere Spur auch bei höherem Tempo. Kalkuliere aber grössere Abstände ein und überhole weiträumiger.

·        Carverski gleiten im Schuss nicht ganz so ruhig wie klassische Skitypen. Vermeide zu hohes Tempo und führe den Ski aufmerksam.

·        Halte Dich bei frequentierter Piste an einen engen Korridor entlang der Falllinie.  Auch Carverski, die  auf weite Kurven ausgelegt sind, lassen kleine Schwünge zu.

·        Gewöhne Dir den Carverblick an: Schaue während stärker ausgezogenen Schwüngen den Berg hinauf um Kollisionen zu vermeiden.

·        Lasse Dich beim Training und bei der Ausführung sogenannter 360er oder Kreiskurven von einem Beobachter leiten. Der Carverblick ist obligatorisch.

·        Greife beim Extremcarving mit der Hand nicht gegen die Fahrt nach vorne in den Schnee. Bei seitlicher Führung kann diese nach hinten weggleiten.

·        Wenn man beim Carving stürzt, fällt man meist in die Kurve hinein. Du kannst dabei leichter als früher gefährliche Überschläge und Drehungen vermeiden.

·        Lasse Deine Sicherheitsbindung sorgfältig einstellen. Die Berechnung muss berücksichtigen, ob Du ein moderater oder ein extremer Carver bist.

·        Dein Ski hat nur Führungskraft, wenn Kanten und Belag in einem

optimalen Zustand sind. Sorge für einen häufigen und regelmässigen

Service.

Eine Empfehlung von SPORTS– Copyright  Dr. Walter Kuchler 1998